3 способа сварки тонкого металла без прожога

17 августа 2021 Главная страница » Блог Комментировать

Начинающему сварщику варить тонкий листовой металл или тонкостенные трубы обычным сварочным инвертором не так просто. Электрод прожигает изделие, в результате чего вместо прочного соединения с аккуратным швом получается печальная картина. На самом деле можно научиться укладывать практически заводской шов даже на тонкостенный металл, но для этого требуется правильно вести электрод. Рассмотрим 3 метода его ведения, которые оптимально подходят для сварки тонкой листовой стали, труб и т.д.

1. Сварка с возвратом

Этот способ ведения кончика электрода подразумевает наложение шва с возвратом. Для этого всю протяженность свариваемого шва нужно мысленно разделить метками с шагом в 5 мм. Кончик электрода разжигается вначале, и быстро продвигается вперед, затем возвращается и задерживается. Как только в этом месте образовалось достаточно наплавленного металла, нужно быстро продвинуться вперед, и вернуться уже до следующей метки.

Таким образом, электрод долго не задерживается на одном месте. За счет сдвига вперед дается время, чтобы расплавленный металл успевал застывать. Этим способом получается накладывать толстый качественный шов, надежно скрепляющий заготовки.

2. Сварка по прямой

Это самый быстрый и простой способ сварки. Необходимо разжечь электрод, и провести его по стыку деталей. При этом кончик должен отставать от держателя. Если шов нужен широкий, то можно слегка вести электрод по волнообразной траектории, сдвигая его влево и вправо.

Чтобы так варить, требуется обязательно отрегулировать ток на сварке под текущую толщину стали, и естественно использовать электрод рекомендованного сечения. Соблюдая все условия, и подобрав оптимальную скорость продвижения, вы никогда не прожжете металл.

3. Сварка с отрывом электрода

Этот способ очень похож на предыдущий. Электрод ведется аналогично, но спустя 0,5-1 см шва отрывается на мгновение. Затем он возвращается к месту разрыва, и сварка продолжается. Эта пауза позволяет предотвратить критический перегрев металла, при котором он прогорит насквозь.